Ein 9,90 m langes 2016er Boot mit zwei Kabinen und zwei Einzelbetten wird Sie dank eines dvo z-angetriebenen Volvo-Penta-Dieselmotors mit seinem geringen Verbrauch begeistern. Mit dem Volvo-Abfangsystem, dh automatischen Klappen und 7-Zoll-GPS mit Autopilot, können Sie unachtsam über die Adria fahren. Sonnenkollektoren und 5 Batterien sorgen für elektrische Sicherheit, während die Klimaanlage und das heiße Wasser für Komfort sorgen. Mit einem Jambo-Anker werden Sie denken, dass Sie es sind In Port und 22 "TV mit DVD und MP3 sollte USB-Radio Sie unterhalten.

Boote "Mirakul 30 HT" sind hauptsächlich als Boote für Sport und Vergnügen konzipiert. Darüber hinaus ist das Boot aufgrund seiner Stabilität für den kommerziellen Einsatz als Mietyacht für mehrtägige Reisen von bis zu acht Personen im Sommer vorgesehen. Das Boot ist eine typische "V" -Form mit zwei Längsfalten am Boden, einer scharfen Biegung und einem seitlichen Satz, was erheblich zur außergewöhnlichen Festigkeit der Struktur beiträgt. Die Struktur des Bootes wird durch untere Längsträger, Querrippen und vier Querschotte verstärkt. Der Bugteil der Bootsform besteht aus extrem sanften "V" -Rippen, wodurch der Bug frei von plötzlichem Absinken und starkem Aufprall des Bugbodens auf die Meeresoberfläche ist. Die Zusammensetzung der Laminate und die Verstärkung des Rumpfes sowie die Struktur des Fundaments der Antriebsmaschine werden gemäß den Vorschriften durchgeführt

Der Bug ist mehr als 3/4 der Länge des Bootes, das mit einer Kabine und einer Kabine bedeckt ist. In der oberen Kabine, komplett am Bug, befinden sich zwei Betten mit einem Schrank. Unterhalb der Kabine befindet sich eine Kabine mit einer Höhe von mehr als zwei Metern, in der sich eine Lounge mit einem Tisch und vier Sitzen sowie eine Toilette mit Dusche befinden. In der Mitte und teilweise unter dem Boden der Kabine und dem Cockpitboden befindet sich eine weitere Kabine mit zwei Liegeplätzen und einem Schrank.

Beim Abstieg vom offenen Salon in der Mitte wurde eine Tür mit einem Schiffsschloss im Bug des Aufbaus installiert. Unten unter dem Cockpitboden befindet sich eine Antriebsmaschine mit einer Schnalle und Batterien. Während sich der Kraftstofftank unter dem Kabinenboden befindet. Der Raum der Antriebsmaschine ist traktions- und gegenüber dem Rest des Bootes wärmeisoliert. Seitlich im Cockpit befindet sich eine Bank mit einem Tisch für sieben Personen sowie eine Bank für den Passagier. Das Boot ist für den Transport eines Skippers und acht Personen ausgelegt. Welches ist die optimale Anzahl, während entsprechend den Eigenschaften der Auftriebsstabilität und der Überführung eine größere Anzahl von Passagieren befördern kann. Der Raum unter der Heckbank und der Raum im Bug dienen als Ablage für Anker und Seile. Ein geräumiger Stauraum wird auch im Raum unterhalb des Cockpitbodens seitlich durch den dünnen Kraftstoff bereitgestellt. Rechts vom Heck des Cockpits befindet sich eine Öffnung für den Zugang zur Heckplattform, die ausreicht, um das Cockpit als Schnellspanner zu klassifizieren. Handläufe der vorgeschriebenen Ausführung werden vom Ende der Kabine bis zum Bug entlang des Decks platziert.

Alle Bug- und Seitendeckoberflächen, Bank- und Cockpitböden wurden unter Verwendung eines geeigneten Formabdrucks durch Platzieren von rutschfestem Material hergestellt. Das Boot verfügt außerdem über einen nicht strukturellen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 400 l im Bereich vor der Antriebsmaschine und einen strukturellen Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von 150 l. Die Tankfüllung befindet sich ganz seitlich neben der Kabine, während sich die Wassertankfüllung am Bug selbst befindet.